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hekiraku
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 巴西決戰馬薩稱王 漢密爾頓榮膺最年輕世界冠軍



F1巴西站充滿戲劇性,馬薩一路領先奪得分站冠軍,但最終以1分不敵漢密爾頓無緣世界冠軍。


網易體育11月3日報道:

2008賽季F1巴西站結束了71圈的爭奪,最終馬薩以絕對的優勢獲得了冠軍,但邁凱輪車手漢密爾頓在壹場戲劇性的比賽中獲得了第五名,足以讓他成為F1歷史上最年輕的世界冠軍車手,車隊方面,法拉利衛冕2008賽季的車隊冠軍。




馬薩守住第壹位 小漢第四 庫特哈德小皮奎特早早退出

比賽開始之前,英特拉格斯賽道突然下起了大雨,雨勢相當大,大會為此推遲了比賽開始的時間,各車隊的工作人員急忙為賽車更換輪胎,但很快,雨停了,並且天氣預報稱未來30分鐘不會下雨,這樣壹來,車隊如何決策使用輪胎成為壹大難題。

10分鐘之後,比賽準備開始,除了特魯利外,前四位的車手全部都換上了雨胎比賽。紅燈熄滅,20輛賽車同時起步,馬薩守住了第壹位,之後是特魯利及萊科寧,漢密爾頓在進入1號彎時排在了第四,在後面,庫特哈德及小皮奎特都發生了意外,兩人都退出比賽了,在後面,阿隆索也相當勇猛,他超過了科瓦萊寧上升到第六,在他之前的紅牛二隊的維特爾,這位小將發車也相當好狀態,由於發生意外賽會出動安全車。



馬薩繼續領先 首次進站之後小漢情況不妙

3圈之後,安全車退出了,比賽繼續正常,前五位車手的位置並沒有改變,反而是阿隆索與科瓦萊寧之間的爭奪相當精彩,芬蘭人不斷希望尋得機會超越,但阿隆索仍然是經驗非常老到,他穩穩地守住。

在前面,馬薩不斷向前沖,他在第6圈跑出了1分18秒859的最快圈速,在後面,萊科寧嘗試對特魯利進行超越,但意大利人作出了非常出色的防守,但兩人之間的差距只有0.1秒了。而漢密爾頓與萊科寧則有1.3秒。

第8圈,波爾戴斯、格洛克、蘇蒂爾、羅斯伯格、巴頓、中島壹貴分別進站更換輪胎並且加油,他們當中大部分都決定使用幹胎。

隨後, 維特爾及阿隆索也進站更換幹胎了,第10圈,馬薩也進站了,同時,邁凱輪的科瓦萊寧也進站了,兩人都換上了幹胎,出站之後,馬薩排在了第四位,於漢密爾頓的後面。

第11圈,特魯利、萊科寧、漢密爾頓同時進站,出站之後,萊科寧排在了特魯利之前,之後是漢密爾頓,情況相當精彩,馬薩排在了第壹位,之後是維特爾、阿隆索,萊科寧排在第四位,然後是特魯利及費斯切拉,小漢暫時排在了第七位。



維特爾繼續緊逼馬薩 小漢上升到第五位

第17圈,馬薩繼續領先,第二及第三位分別是維特爾及阿隆索,漢密爾頓排在第六,但是他終於找到機會超過前面的費斯切拉,在直道加速之後,小漢率先搶占了內線完成了對印度力量車手的超越,這樣壹來,他上升到第五位,如果能夠保住這壹席位,他就能成為世界冠軍了。

第27圈,排在第二位的維特爾第二次進站,這樣壹來,他就把第二的位置讓給了阿隆索,馬薩仍然是守住第壹位,這時,巴西人已經開始套圈了,排在最後壹位的是中島壹貴。

維特爾在完成了第二次進站之後排在了第六位,在他前面的是豐田的格洛克,亦因此,漢密爾頓自動上升到第四位,形勢相當樂觀。馬薩在前面越跑越快,他已經領先第二位的阿隆索有7.1秒了。



馬薩完成第二次進站 小漢繼續守住有利位置

第37圈,格洛克完成第二次進站,他花了近15秒的時間,他應該不會再進站加油了,1圈之後,領先的馬薩進站了,他花了9.4秒,這是壹個較有趣的數字,不知道他能否堅持到最後,出站之後,這位巴西車手排在了第四位,在漢密爾頓的後面。

第40圈,領先的阿隆索也進站了,同時進站的還有漢密爾頓,出站之後,漢密爾頓暫時排在第六位,在自己的隊友之後。目前領先的是萊科寧,第二是另壹位法拉利車手馬薩,維特爾及阿隆索分別列第三及四位。

第43圈,萊科寧進站了,冰人的這次進站只花了5.1秒,有趣的壹幕出現了,萊科寧出站之後排在第四位,剛好在漢密爾頓的前面,而馬薩這時亦搶回了第壹名。

比賽末段極富戲劇性 格洛克臨終"讓車" 馬薩巴西稱王小漢獲得世界冠軍

比賽進入最後20圈,馬薩仍然排在第壹位,他領先第二位的維特爾有5.9秒,紅牛二隊的車手又完成了壹次進站,出站之後,這位小將排在了第五名,在漢密爾頓之後,二人之間有2.2秒的差距。

第57圈,馬薩繼續領先,阿隆索落後11.1秒列第二,之後是萊科寧,漢密爾頓排在了第四位,但在他身手的維特爾不斷加快車速,這時,大會的天氣預報說有可能在10分鐘內下雨,而維特爾與漢密爾頓之間的差距已經縮小到不足1秒了。

在前面,馬薩繼續擴大領先優勢,同時,萊科寧也追上了阿隆索,兩人相差0.5秒,法拉利有機會包攬前二名。

最後5圈,天再次下起了雨,但雨勢並不大,海德菲爾德率先進站換胎,隨後還有萊科寧、漢密爾頓、阿隆索都進站換胎了,1圈之後,馬薩也進站了,比賽進入最激烈的階段。

完成進站之後,馬薩仍然排在第壹位,阿隆索繼續第二,萊科寧第三,格洛克排在了第四位,他並完成第三次進站,漢密爾頓排在第五,維特爾在第六,二人之間只有0.8秒。

最後2圈,精彩的壹幕出現了,馬薩繼續在前面領跑,原來排在第五名的漢密爾頓遇到了好幾輛慢車,結果維特爾抓住機會超過了漢密爾頓,這樣壹來,漢密爾頓掉到了第六位。

最後,馬薩以第壹位沖線了,這時漢密爾頓仍然在第六位,但到了最後壹段,原本在第四位的格洛克賽車突然慢了下來,維特爾及漢密爾頓均超過了這位豐田車手,這樣壹來,漢密爾頓保住了第五名,最終他以1分的優勢成為了F1歷史上最年輕的冠軍車手。

前八:馬薩、阿隆索、萊科寧、 維特爾、漢密爾頓、格洛克、科瓦萊寧、特魯利。
  

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顶端 Posted: 2008-11-03 03:01 | [楼 主]
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這是我今年看得最精彩的一場F1比賽~

不枉費我熬夜到現在.........

在NBA總決賽之後,我又一次因為比賽而緊張到窒息
最後的半圈,以為又是去年的重演,差點要為小黑哭了~結果,最最戲劇化的一幕出現

嘛~我好激動。。。說不好了,總之……………………
Hamilton,我有多高興見證了你這位歷史上最年輕的世界冠軍在我眼前誕生
  

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顶端 Posted: 2008-11-03 03:08 | 1 楼
welljuice
美好的一天从论坛开始
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马萨真可怜啊。。。
喜欢汉密尔顿,但更希望马萨夺冠,为什么呢,说不清
真是惊险的比赛,今天看下重播。。。
天使出现,将我救赎
顶端 Posted: 2008-11-03 15:42 | 2 楼
hikaru.wang
诺贝尔翻页奖得主。。
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只要不要向去年一样就好 那就太戏剧性了
幸好历史不是那么巧合

在我最孤单的时候,是你陪着我,你就是我的masami,无与伦比!
顶端 Posted: 2008-11-03 19:12 | 3 楼
dingjie1982
新君威的广告实在是........
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原来小马也喜欢小汉,我也非常喜欢他。至于阿隆索,好讨厌这个人哦!献媚献成这样也太。。。

这下终于拿回去年应该得的了。虽然马萨很让人同情,但这就是比赛。相比奥运会的眼泪,这一年一次的比赛真的要好多了,明年还能争取。

McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了,要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。(Kimi到了法拉利后越来越软了,只喜欢在McLaren的Kimi)
顶端 Posted: 2008-11-04 08:30 | 4 楼
hekiraku
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Quote:
引用第4楼dingjie1982于2008-11-04 08:30发表的  :
原来小马也喜欢小汉,我也非常喜欢他。至于阿隆索,好讨厌这个人哦!献媚献成这样也太。。。

这下终于拿回去年应该得的了。虽然马萨很让人同情,但这就是比赛。相比奥运会的眼泪,这一年一次的比赛真的要好多了,明年还能争取。

McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了,要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。(Kimi到了法拉利后越来越软了,只喜欢在McLaren的Kimi)

原来小马也喜欢小汉,我也非常喜欢他。至于阿隆索,好讨厌这个人哦!献媚献成这样也太。。。
McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了,要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。(Kimi到了法拉利后越来越软了,只喜欢在McLaren的Kimi)


握手手~~~使勁~
這兩句話跟我的內心完全完全一樣!!!

沒錯,哈基寧這個同諾基亞一樣成為芬蘭標誌的名字,是我進入F1世界的指引
  

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顶端 Posted: 2008-11-04 13:21 | 5 楼
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比賽看的好值好值~
整個就在玩心跳......

其實我原本沒有那麽喜歡小黑的,巴頓和冰人才是我中意的賽車手~
但是我真的很不喜歡雷諾的某個西班牙人....
於是這種不喜歡就轉嫁成為對小黑的喜歡了

其實平心而論,小黑的技術在當今的F1絕對是第一流的
我真的希望他在去年就奪冠

所以今年歷史又將要重演的時候, 我簡直要哭了啦~~
還好,在我至今都沒有明白的最後關頭,逆轉...驚天大逆轉誕生了
也成就了小黑成為歷史上最年輕的F1總冠軍

最後說一句,DC這樣的離場方式,我很為他難過
不過還是要舉手為你鼓掌,在與哈基寧和大舒馬赫爭奪的時間裏,你同樣出色
  

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顶端 Posted: 2008-11-04 13:24 | 6 楼
dingjie1982
新君威的广告实在是........
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button当初在英美火了一个赛季,然后就。。。
顶端 Posted: 2008-11-06 21:43 | 7 楼
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