F1巴西站充滿戲劇性，馬薩一路領先奪得分站冠軍，但最終以1分不敵漢密爾頓無緣世界冠軍。


網易體育11月3日報道：

2008賽季F1巴西站結束了71圈的爭奪，最終馬薩以絕對的優勢獲得了冠軍，但邁凱輪車手漢密爾頓在壹場戲劇性的比賽中獲得了第五名，足以讓他成為F1歷史上最年輕的世界冠軍車手，車隊方面，法拉利衛冕2008賽季的車隊冠軍。




馬薩守住第壹位 小漢第四 庫特哈德小皮奎特早早退出

比賽開始之前，英特拉格斯賽道突然下起了大雨，雨勢相當大，大會為此推遲了比賽開始的時間，各車隊的工作人員急忙為賽車更換輪胎，但很快，雨停了，並且天氣預報稱未來30分鐘不會下雨，這樣壹來，車隊如何決策使用輪胎成為壹大難題。

10分鐘之後，比賽準備開始，除了特魯利外，前四位的車手全部都換上了雨胎比賽。紅燈熄滅，20輛賽車同時起步，馬薩守住了第壹位，之後是特魯利及萊科寧，漢密爾頓在進入1號彎時排在了第四，在後面，庫特哈德及小皮奎特都發生了意外，兩人都退出比賽了，在後面，阿隆索也相當勇猛，他超過了科瓦萊寧上升到第六，在他之前的紅牛二隊的維特爾，這位小將發車也相當好狀態，由於發生意外賽會出動安全車。



馬薩繼續領先 首次進站之後小漢情況不妙

3圈之後，安全車退出了，比賽繼續正常，前五位車手的位置並沒有改變，反而是阿隆索與科瓦萊寧之間的爭奪相當精彩，芬蘭人不斷希望尋得機會超越，但阿隆索仍然是經驗非常老到，他穩穩地守住。

在前面，馬薩不斷向前沖，他在第6圈跑出了1分18秒859的最快圈速，在後面，萊科寧嘗試對特魯利進行超越，但意大利人作出了非常出色的防守，但兩人之間的差距只有0.1秒了。而漢密爾頓與萊科寧則有1.3秒。

第8圈，波爾戴斯、格洛克、蘇蒂爾、羅斯伯格、巴頓、中島壹貴分別進站更換輪胎並且加油，他們當中大部分都決定使用幹胎。

隨後， 維特爾及阿隆索也進站更換幹胎了，第10圈，馬薩也進站了，同時，邁凱輪的科瓦萊寧也進站了，兩人都換上了幹胎，出站之後，馬薩排在了第四位，於漢密爾頓的後面。

第11圈，特魯利、萊科寧、漢密爾頓同時進站，出站之後，萊科寧排在了特魯利之前，之後是漢密爾頓，情況相當精彩，馬薩排在了第壹位，之後是維特爾、阿隆索，萊科寧排在第四位，然後是特魯利及費斯切拉，小漢暫時排在了第七位。



維特爾繼續緊逼馬薩 小漢上升到第五位

第17圈，馬薩繼續領先，第二及第三位分別是維特爾及阿隆索，漢密爾頓排在第六，但是他終於找到機會超過前面的費斯切拉，在直道加速之後，小漢率先搶占了內線完成了對印度力量車手的超越，這樣壹來，他上升到第五位，如果能夠保住這壹席位，他就能成為世界冠軍了。

第27圈，排在第二位的維特爾第二次進站，這樣壹來，他就把第二的位置讓給了阿隆索，馬薩仍然是守住第壹位，這時，巴西人已經開始套圈了，排在最後壹位的是中島壹貴。

維特爾在完成了第二次進站之後排在了第六位，在他前面的是豐田的格洛克，亦因此，漢密爾頓自動上升到第四位，形勢相當樂觀。馬薩在前面越跑越快，他已經領先第二位的阿隆索有7.1秒了。



馬薩完成第二次進站 小漢繼續守住有利位置

第37圈，格洛克完成第二次進站，他花了近15秒的時間，他應該不會再進站加油了，1圈之後，領先的馬薩進站了，他花了9.4秒，這是壹個較有趣的數字，不知道他能否堅持到最後，出站之後，這位巴西車手排在了第四位，在漢密爾頓的後面。

第40圈，領先的阿隆索也進站了，同時進站的還有漢密爾頓，出站之後，漢密爾頓暫時排在第六位，在自己的隊友之後。目前領先的是萊科寧，第二是另壹位法拉利車手馬薩，維特爾及阿隆索分別列第三及四位。

第43圈，萊科寧進站了，冰人的這次進站只花了5.1秒，有趣的壹幕出現了，萊科寧出站之後排在第四位，剛好在漢密爾頓的前面，而馬薩這時亦搶回了第壹名。

比賽末段極富戲劇性 格洛克臨終"讓車" 馬薩巴西稱王小漢獲得世界冠軍

比賽進入最後20圈，馬薩仍然排在第壹位，他領先第二位的維特爾有5.9秒，紅牛二隊的車手又完成了壹次進站，出站之後，這位小將排在了第五名，在漢密爾頓之後，二人之間有2.2秒的差距。

第57圈，馬薩繼續領先，阿隆索落後11.1秒列第二，之後是萊科寧，漢密爾頓排在了第四位，但在他身手的維特爾不斷加快車速，這時，大會的天氣預報說有可能在10分鐘內下雨，而維特爾與漢密爾頓之間的差距已經縮小到不足1秒了。

在前面，馬薩繼續擴大領先優勢，同時，萊科寧也追上了阿隆索，兩人相差0.5秒，法拉利有機會包攬前二名。

最後5圈，天再次下起了雨，但雨勢並不大，海德菲爾德率先進站換胎，隨後還有萊科寧、漢密爾頓、阿隆索都進站換胎了，1圈之後，馬薩也進站了，比賽進入最激烈的階段。

完成進站之後，馬薩仍然排在第壹位，阿隆索繼續第二，萊科寧第三，格洛克排在了第四位，他並完成第三次進站，漢密爾頓排在第五，維特爾在第六，二人之間只有0.8秒。

最後2圈，精彩的壹幕出現了，馬薩繼續在前面領跑，原來排在第五名的漢密爾頓遇到了好幾輛慢車，結果維特爾抓住機會超過了漢密爾頓，這樣壹來，漢密爾頓掉到了第六位。

最後，馬薩以第壹位沖線了，這時漢密爾頓仍然在第六位，但到了最後壹段，原本在第四位的格洛克賽車突然慢了下來，維特爾及漢密爾頓均超過了這位豐田車手，這樣壹來，漢密爾頓保住了第五名，最終他以1分的優勢成為了F1歷史上最年輕的冠軍車手。

前八：馬薩、阿隆索、萊科寧、 維特爾、漢密爾頓、格洛克、科瓦萊寧、特魯利。

這是我今年看得最精彩的一場Ｆ１比賽～

不枉費我熬夜到現在.........

在ＮＢＡ總決賽之後，我又一次因為比賽而緊張到窒息
最後的半圈，以為又是去年的重演，差點要為小黑哭了～結果，最最戲劇化的一幕出現

嘛～我好激動。。。說不好了，總之……………………
Hamilton，我有多高興見證了你這位歷史上最年輕的世界冠軍在我眼前誕生

马萨真可怜啊。。。
喜欢汉密尔顿，但更希望马萨夺冠，为什么呢，说不清
真是惊险的比赛，今天看下重播。。。

只要不要向去年一样就好 那就太戏剧性了
幸好历史不是那么巧合

原来小马也喜欢小汉，我也非常喜欢他。至于阿隆索，好讨厌这个人哦！献媚献成这样也太。。。

这下终于拿回去年应该得的了。虽然马萨很让人同情，但这就是比赛。相比奥运会的眼泪，这一年一次的比赛真的要好多了，明年还能争取。

McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了，要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。（Kimi到了法拉利后越来越软了，只喜欢在McLaren的Kimi）

Quote:

引用第4楼dingjie1982于2008-11-04 08:30发表的  :
原来小马也喜欢小汉，我也非常喜欢他。至于阿隆索，好讨厌这个人哦！献媚献成这样也太。。。

这下终于拿回去年应该得的了。虽然马萨很让人同情，但这就是比赛。相比奥运会的眼泪，这一年一次的比赛真的要好多了，明年还能争取。

McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了，要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。（Kimi到了法拉利后越来越软了，只喜欢在McLaren的Kimi）

原来小马也喜欢小汉，我也非常喜欢他。至于阿隆索，好讨厌这个人哦！献媚献成这样也太。。。
McLaren终于拿回了阔别十年的冠军了，要知道我就是从哈基宁开始喜欢F1的。（Kimi到了法拉利后越来越软了，只喜欢在McLaren的Kimi）

握手手~~~使勁~
這兩句話跟我的內心完全完全一樣！！！

沒錯，哈基寧這個同諾基亞一樣成為芬蘭標誌的名字，是我進入F1世界的指引

比賽看的好值好值~
整個就在玩心跳......

其實我原本沒有那麽喜歡小黑的，巴頓和冰人才是我中意的賽車手~
但是我真的很不喜歡雷諾的某個西班牙人....
於是這種不喜歡就轉嫁成為對小黑的喜歡了

其實平心而論，小黑的技術在當今的F1絕對是第一流的
我真的希望他在去年就奪冠

所以今年歷史又將要重演的時候， 我簡直要哭了啦~~
還好，在我至今都沒有明白的最後關頭，逆轉...驚天大逆轉誕生了
也成就了小黑成為歷史上最年輕的F1總冠軍

最後說一句，DC這樣的離場方式，我很為他難過
不過還是要舉手為你鼓掌，在與哈基寧和大舒馬赫爭奪的時間裏，你同樣出色

button当初在英美火了一个赛季，然后就。。。